Скиммеры, боны и сорбенты: как комплексно ликвидировать разливы нефти

Эффективная ликвидация аварийных разливов — это всегда гонка со временем. Нефть на воде быстро эмульгируется, увеличиваясь в объеме в 3–4 раза, и разносится течением. Поэтому международные стандарты (IPIECA, ITOPF) требуют использовать эшелонированную систему защиты. Следовательно, требуется комплексное очищение водоемов, где механические барьеры, насосы и впитывающие материалы работают как единый механизм.

Шаг 1. Локализация: боновые заграждения

Первая задача — остановить распространение пятна. Для этого используются боны для нефтепродуктов — плавучие барьеры, состоящие из надводной части (фриборта) и подводной юбки.

Плавающие боны (заградительные) создают «ловушку» для нефти. Однако, как отмечают эксперты NOAA, они эффективны только при течении до 1 узла (около 0,5 м/с).

Сорбирующие боны — следующий уровень защиты. Они не просто сдерживают пятно, но и активно впитывают нефть, пропуская чистую воду.

Именно сорбенты и боны в комплексе дают лучший результат: первые создают внешний жесткий контур, а вторые работают внутри, предотвращая утечку радужной пленки.

Шаг 2. Механический сбор: работа скиммеров

Когда пятно локализовано и слой нефти стал достаточно толстым, в дело вступает оборудование для ликвидации разливов. Главный инструмент — скиммеры (нефтесборщики).

Типы скиммеров и их эффективность:

• Пороговые скиммеры:
  Работают как водослив, засасывая верхний слой жидкости. Они просты, но вместе с нефтью забирают много воды (до 50–70%), что требует огромных емкостей для хранения.

• Олеофильные скиммеры:
  Это наиболее эффективный скиммер для водной поверхности при работе со средними и тяжелыми нефтями. Диски, щетки или барабаны, покрытые специальным полимером, «притягивают» нефть, отталкивая воду. В итоге скиммер нефтепродуктов этого типа собирает продукт с обводненностью всего 2–5%.

Современное оборудование позволяет собирать до 100–150 м³/час, но ни один скиммер не убирает нефть полностью. Для повышения эффективности механического сбора часто используют сорбенты: их рассыпают перед скиммером, чтобы загустить нефть и облегчить ее откачку.

Шаг 3. Финишная очистка: ключевая роль сорбентов

После работы механики на воде всегда остается тонкая пленка. Довести очистку до норм возможно только с помощью сорбентов. На этом этапе они выполняют основную работу.

Здесь важно качество материала. Например, AG Sorb на основе целлюлозы не только впитывает остатки нефти, но и способствует её биологическому разложению, что идеально для финишной очистки береговой линии.

Готовность к авариям: что должно быть под рукой

Согласно требованиям законодательства (План ЛАРН), предприятия обязаны иметь аварийный запас. Стандартный набор для ликвидации разлива нефти формируется исходя из рисков:

• Для портов и терминалов нужны тяжелые морские боны и мощные скиммеры.
• Для АЗС и небольших производств достаточно иметь мобильный комплект на основе биоразлагаемых сорбентов, например, целлюлозного AG Sorb.

Технология работает только в связке. Плавающие боны не дают нефти уйти, скиммер нефтепродуктов убирает основной объем, а сорбенты доводят воду до чистого состояния. Попытка сэкономить на одном из этапов (например, не использовать сорбирующие боны или отказаться от финишной очистки) приводит к тому, что вторичное загрязнение наносит природе больший ущерб, чем сам разлив.